竣工から２９年を経過し、機械式駐車場に経年劣化が見られ、多額の維持費負担を迫られていました。

一方で、駐車場の契約者は減少しており、５台中２台は外部へ貸出ししている状況でした。

このような状況下、今後の機械式駐車場維持の必要性について疑問が上がり、機械式駐車場の平面化により、総収容台数を縮小するに至りました。

施工後は、高さ制限が1,500㎜から2,000㎜へ緩和されただけでなく、全幅制限も1,800㎜から2,000㎜へ広がったことで、全高が高く、全幅も広いSUV車も駐車可能になり、機械式駐車場の多額の維持費も大幅に削減されました。